Da Syam Menon blev tilbudt rollen som administrerende direktør for incadea i februar 2025, accepterede han den, netop som virksomheden var ved at passere en vigtig milepæl. Kun få uger senere kunne udbyderen af digitale løsninger til bilforhandlere fejre 25 års jubilæum, og han var klar til at tage udfordringen op og føre virksomheden videre til næste vækstfase.
Bygger videre på sin erfaring hos Volaris
Syam har haft fordelen af at arbejde i Volaris Group i tre et halvt år. I løbet af sin tid hos Volaris har han fået en dyb forståelse for det langsigtede vækstperspektiv. Før han tiltrådte sin nuværende stilling, var han Director of Integrations for bilporteføljen i Volaris Group, hvor han hjalp virksomheder med at tilpasse sig efter at være blevet opkøbt og opfordrede nye ledere til at få adgang til Volaris’ ressourcer og implementere bedste praksis.
I alle de virksomheder, jeg har arbejdet for før, tror jeg, det var meget kortsigtede mål, ikke? Ja, det var det. Vi skulle løbe stærkt, nå målet, slappe lidt af, løbe stærkt, nå målet. Men når man i Volaris taler om at drive en virksomhed til evig tid, så er det noget helt andet. Og det var noget, jeg aldrig havde oplevet. Og da jeg fik det forklaret, var det meget, meget spændende for mig at forstå, hvordan det blev gjort.
Arbejdet med integrationer har hjulpet ham med at få et dybt kendskab til de virksomheder, som Volaris har opkøbt, herunder deres måde at drive forretning på og deres medarbejdere. Det var især interessant for ham at lære om nyopkøbte virksomheder, da mange opkøbte virksomheder har dyb institutionel viden og tætte relationer til kunderne.
Når han indtager sin nye rolle, håber han at kunne anvende nogle af sine tidligere erfaringer: “En af de overraskende erfaringer, jeg har gjort mig i integrationsbranchen, er, at de virksomheder, vi køber, ikke altid værdsætter deres løsninger og tjenester lige så meget, som vi gør.”
Fortsætter en karriere inden for bilteknologi hos Volaris
Syam er ikke ny i verdenen af software til biler. Før han kom til Volaris, førte hans karriere ham rundt i hele verden, hvor han blandt andet arbejdede for to globale ledere inden for bilteknologi, Keyloop og CDK Global, i næsten et årti.
Som en del af Volaris’ portefølje inden for bilindustrien støttes Syam af andre erfarne ledere, som danner et fællesskab omkring ham. Han rapporterer til en tidligere incadea-CEO, Werner Leinauer, og inden for Volaris har incadea flere sammenlignelige virksomheder, der også leverer software til bilindustrien, herunder ASC Automotive, MoVec, fmade, Runya og Automate.
Branchen har flere etablerede virksomheder, og så er der en masse nye løsningsudbydere på vej i økosystemet, og de har alle brug for hinanden.
Fordele ved at tilhøre Volaris’ bilportefølje
Syam er allerede bekendt med fordelene ved at være en del af Volaris’ bilportefølje. Virksomhederne i gruppen opererer i mere end 70 lande, og mange virksomhedsledere har mere end 20 års erfaring bag sig, hvilket giver dem et stort markedskendskab på tværs af geografi og kultur.
At tilhøre et fællesskab med fokus på bilteknologi inden for Volaris er med til at styrke modstandskraften i hver af virksomhederne. Hvor det ville være en udfordring for en enkelt virksomhed at holde sig ajour med alle markedsudviklinger og tendenser, gør det hver virksomhed i gruppen stærkere at tilhøre en større gruppe med jævnaldrende, der også forstår branchen.
“Inden for softwarebranchen til bilindustrien ser vi fælles temaer for, hvordan en producent forventer, at man opfører sig, hvordan en forhandler forventer, at man opfører sig, og hvordan en slutkunde forventer, at man opfører sig,” forklarer han. “Disse temaer er ret ensartede, og det er den viden, vi bringer ind i Volaris’ portefølje til bilindustrien.”
