Helm a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1999 pour fournir des logiciels \u00e0 l’industrie du remorquage de grumes sur la c\u00f4te ouest du Canada. Aujourd’hui, elle fournit des solutions aux op\u00e9rateurs de navires du monde entier qui utilisent n’importe quel type de bateau, g\u00e9n\u00e9ralement appel\u00e9 navire dans l’industrie, pour fournir des services de remorquage ou de transport. Qu’il s’agisse d’assister des navires \u00e0 l’entr\u00e9e ou \u00e0 la sortie des ports, de tirer des barges sur des rivi\u00e8res, de fournir des biens et des services \u00e0 l’industrie mini\u00e8re et \u00e9nerg\u00e9tique offshore ou de transporter des passagers, les solutions logicielles de Helm permettent aux op\u00e9rateurs de navires de g\u00e9rer leurs activit\u00e9s en fournissant des modules pour la r\u00e9partition et la facturation, la maintenance, la conformit\u00e9 et le suivi du personnel. <\/p>\n\n\n\n
Nolan Barclay, PDG de Helm, a \u00e9t\u00e9 le deuxi\u00e8me employ\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 et travaille dans l’entreprise depuis 24 ans. \u00ab\u00a0Nous avons commenc\u00e9 sur la c\u00f4te ouest du Canada en cr\u00e9ant des logiciels pour les soci\u00e9t\u00e9s de remorquage de grumes qui transportaient les grumes vers les scieries ou vers les lieux de stockage pour l’exportation\u00a0\u00bb, explique Nolan Barclay. <\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s avoir atteint les limites de l’industrie unique du remorquage de grumes dans l’ouest du Canada, Helm a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9e \u00e0 un changement radical. Alors que l’industrie foresti\u00e8re commen\u00e7ait \u00e0 d\u00e9cliner, Helm s’est diversifi\u00e9e dans l’industrie maritime et op\u00e8re aujourd’hui dans quatre secteurs verticaux diff\u00e9rents : <\/p>\n\n\n\n
Helm a \u00e9t\u00e9 acquise pour la premi\u00e8re fois en 2014 par une soci\u00e9t\u00e9 japonaise de classification des navires. L’entreprise a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e dans le cadre d’une acquisition strat\u00e9gique en raison de sa position de premier plan sur le march\u00e9 am\u00e9ricain du transport par barges. La nouvelle soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re de Helm esp\u00e9rait se positionner pour entrer sur le march\u00e9 am\u00e9ricain et fournir des services d’audit de conformit\u00e9 aux flottes maritimes int\u00e9rieures. \u00c0 cette \u00e9poque, les \u00c9tats-Unis modifiaient la l\u00e9gislation relative \u00e0 la conformit\u00e9 des bateaux de navigation int\u00e9rieure et Helm \u00e9tait \u00e0 l’avant-garde des logiciels de conformit\u00e9 dans ce domaine. <\/p>\n\n\n\n
Le produit de conformit\u00e9 lanc\u00e9 en 2016, Helm CONNECT, est toujours sur le march\u00e9 aujourd’hui. Mais peu de temps apr\u00e8s le lancement, lorsque certains des changements r\u00e9glementaires am\u00e9ricains que les nouveaux propri\u00e9taires anticipaient ne se sont pas concr\u00e9tis\u00e9s, l’\u00e9quipe de propri\u00e9taires a d\u00e9cid\u00e9 de remettre Helm en vente. <\/p>\n\n\n\n
Helm avait \u00e9t\u00e9 contact\u00e9 par la division transport de Volaris Group de nombreuses ann\u00e9es auparavant, et lorsque les nouveaux propri\u00e9taires ont d\u00e9cid\u00e9 de vendre l’entreprise, le courtier charg\u00e9 de la transaction a remis l’entreprise en contact avec Volaris. La consid\u00e9ration la plus importante pour les propri\u00e9taires de Helm \u00e9tait de trouver un acqu\u00e9reur qui n’allait pas retourner la soci\u00e9t\u00e9. \u00ab\u00a0Ils cherchaient en fait un acqu\u00e9reur qui ach\u00e8terait et conserverait la soci\u00e9t\u00e9, et Volaris avait ce profil\u00a0\u00bb, explique Nolan Barclay.<\/p>\n\n\n\n
La strat\u00e9gie de Volaris, qui consiste \u00e0 laisser chaque entreprise acquise enti\u00e8rement autonome, a \u00e9galement trouv\u00e9 un \u00e9cho aupr\u00e8s des dirigeants de la soci\u00e9t\u00e9. Selon Nolan Barclay, la structure de gestion d\u00e9centralis\u00e9e de Volaris place la responsabilit\u00e9 de la gestion et de la croissance de l’entreprise au niveau qui lui revient.<\/p>\n\n\n\n
\nDonner la libert\u00e9 et la flexibilit\u00e9 aux personnes qui connaissent r\u00e9ellement l’entreprise est la meilleure fa\u00e7on de continuer \u00e0 fonctionner. Ce sont les valeurs fondamentales de Volaris qui renforcent r\u00e9ellement sa position. <\/p>\n\n\n\n
-Nolan Barclay, PDG, Helm<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
La vie \u00e0 la barre depuis l’acquisition<\/h3>\n\n\n\n
Apr\u00e8s avoir appliqu\u00e9 les crit\u00e8res de Volaris \u00e0 une analyse des activit\u00e9s actuelles de l’entreprise, Helm a constat\u00e9 qu’il \u00e9tait essentiel de r\u00e9duire le risque pour assurer la rentabilit\u00e9 future de l’entreprise. L’entreprise a r\u00e9duit certains de ses projets exploratoires de R&D et a ralenti son expansion dans de nouvelles zones g\u00e9ographiques qui l’avaient surexpos\u00e9e, afin de se concentrer sur son c\u0153ur de m\u00e9tier et de d\u00e9terminer les prochains investissements importants \u00e0 r\u00e9aliser pour la croissance de l’entreprise. <\/p>\n\n\n\n
Lorsque la pand\u00e9mie de COVID a frapp\u00e9 le monde peu de temps apr\u00e8s, Nolan Barclay a d\u00e9clar\u00e9 que l’entreprise \u00e9tait bien plac\u00e9e pour faire face \u00e0 cette temp\u00eate inattendue. \u00ab\u00a0Comme tout le monde, nous avons \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s, mais nous \u00e9tions mieux pr\u00e9par\u00e9s gr\u00e2ce au travail que nous venions d’accomplir\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
En sortant du COVID, Helm a pu augmenter ses effectifs d\u00e8s la reprise de l’activit\u00e9. L’embauche \u00e9tait un signe positif et indiquait au personnel que Helm \u00e9tait ouvert aux affaires. Depuis lors, l’entreprise a continu\u00e9 \u00e0 se d\u00e9velopper, enregistrant une croissance \u00e0 deux chiffres d’une ann\u00e9e sur l’autre depuis son acquisition par Volaris.<\/p>\n\n\n\n
Des initiatives pour stimuler la croissance future<\/h3>\n\n\n\n
Compte tenu de la position solide de Helm, les dirigeants de la soci\u00e9t\u00e9 ont d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9investir dans une initiative visant \u00e0 d\u00e9velopper un nouveau module pour le march\u00e9 du transport fluvial. Bien que le syst\u00e8me existant de l’entreprise dispose de ces capacit\u00e9s, l’entreprise n’a pas eu le temps ou les ressources n\u00e9cessaires pour int\u00e9grer ce composant dans son nouveau produit SaaS. \u00ab\u00a0C’est la seule chose qui manquait, et notre initiative vise \u00e0 d\u00e9velopper ce module qui nous aidera \u00e0 mon\u00e9tiser davantage notre march\u00e9 du transport fluvial et \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer plus de croissance \u00e0 l’avenir\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Nolan Barclay.<\/p>\n\n\n\n
L’initiative Helm est un projet de trois ans qui a d\u00e9but\u00e9 en d\u00e9cembre 2021. Des r\u00e9unions ont lieu toutes les deux semaines pour faire le point sur les progr\u00e8s accomplis, et les retours r\u00e9guliers des clients avec lesquels les d\u00e9veloppeurs travaillent sur le projet garantissent que le processus de l’\u00e9quipe Helm est r\u00e9actif, ce qui permet d’ajouter de nouvelles fonctionnalit\u00e9s en cours de route pour construire un produit qui r\u00e9ponde aux besoins des personnes qui l’utiliseront. <\/p>\n\n\n\n
\nL’une des choses que nous remarquons, c’est que les clients ach\u00e8tent nos produits actuels parce qu’ils savent que nous sommes en train de construire nos futurs produits. L’initiative nous a aid\u00e9s \u00e0 d\u00e9velopper notre activit\u00e9 principale actuelle, ce qui est tr\u00e8s important. <\/p>\n\n\n\n
– Nolan Barclay, PDG, Helm
<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Contexte Helm a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1999 pour fournir des logiciels \u00e0 l’industrie du remorquage de grumes sur la c\u00f4te ouest du Canada. Aujourd’hui, elle fournit des solutions aux op\u00e9rateurs de navires du monde entier qui utilisent n’importe quel type de bateau, g\u00e9n\u00e9ralement appel\u00e9 navire dans l’industrie, pour fournir des services de remorquage ou de … Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":14539,"menu_order":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"Le pivot strat\u00e9gique de Helm pour stimuler la croissance post-pand\u00e9mique","_seopress_titles_desc":"Helm fournit des solutions aux exploitants de navires du monde entier qui utilisent tout type de bateau, g\u00e9n\u00e9ralement appel\u00e9 navire dans le secteur, pour fournir des services de remorquage ou de transport.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"tags":[],"cs-category":[693],"class_list":["post-24760","case-studies","type-case-studies","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cs-category-default-category"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-studies\/24760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-studies"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case-studies"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-studies\/24760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35551,"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/case-studies\/24760\/revisions\/35551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24760"},{"taxonomy":"cs-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cs-category?post=24760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}