{"id":40298,"date":"2025-04-09T12:09:36","date_gmt":"2025-04-09T16:09:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/acquired-knowledge\/prendre-le-volant-en-tant-que-leader-du-portefeuille-automobile\/"},"modified":"2025-06-04T18:22:03","modified_gmt":"2025-06-04T22:22:03","slug":"prendre-le-volant-en-tant-que-leader-du-portefeuille-automobile","status":"publish","type":"acquired-knowledge","link":"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/acquired-knowledge\/prendre-le-volant-en-tant-que-leader-du-portefeuille-automobile\/","title":{"rendered":"Prendre le volant en tant que leader du portefeuille automobile"},"content":{"rendered":"\n<p>Lorsque Syam Menon s&rsquo;est vu proposer le poste de PDG d&rsquo;incadea en f\u00e9vrier 2025, il l&rsquo;a accept\u00e9 alors que l&rsquo;entreprise \u00e9tait sur le point de franchir une \u00e9tape importante. Quelques semaines plus tard, le <a href=\"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/acquired-knowledge\/lorientation-client-prend-la-place-du-conducteur\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.volarisgroup.com\/acquired-knowledge\/customer-focus-takes-the-driver-s-seat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">fournisseur de solutions num\u00e9riques pour les concessionnaires automobiles<\/a> f\u00eatait ses 25 ans d&rsquo;existence, et Syam Menon \u00e9tait pr\u00eat \u00e0 relever le d\u00e9fi de mener l&rsquo;entreprise vers sa prochaine \u00e9tape de croissance.<\/p>\n\n\n\n<!-- The script tag should live in the head of your page if at all possible -->\n<script type=\"text\/javascript\" async=\"\" src=\"https:\/\/play.vidyard.com\/embed\/v4.js\"><\/script>\n\n\n\n<!-- Put this wherever you would like your player to appear -->\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; margin: auto; display: block;\" class=\"vidyard-player-embed\" src=\"https:\/\/play.vidyard.com\/NWNUWSuqWbU6NZvrSRegR2.jpg\" data-uuid=\"NWNUWSuqWbU6NZvrSRegR2\" data-v=\"4\" data-type=\"inline\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u2019appuyer sur son exp\u00e9rience chez Volaris<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Syam Menon a l&rsquo;avantage de travailler au sein de Volaris Group depuis trois ans et demi. Il y a acquis une connaissance approfondie de la perspective de croissance \u00e0 long terme de Volaris. Avant d&rsquo;occuper son poste actuel, il \u00e9tait directeur des int\u00e9grations pour le <a href=\"https:\/\/www.volarisgroup.com\/fr\/portfolio\/?vertical_market=dealer-management\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.volarisgroup.com\/portfolio\/?vertical_market=dealer-management\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">portefeuille automobile<\/a> au sein de Volaris Group, o\u00f9 il aidait les entreprises \u00e0 s&rsquo;adapter apr\u00e8s leur acquisition et encourageait les nouveaux dirigeants \u00e0 acc\u00e9der aux ressources de Volaris et \u00e0 mettre en \u0153uvre les meilleures pratiques.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>Toutes les entreprises pour lesquelles j&rsquo;ai travaill\u00e9 auparavant avaient des objectifs \u00e0 tr\u00e8s court terme, n&rsquo;est-ce pas ? Oui. Nous devions travailler dur, atteindre l&rsquo;objectif, nous d\u00e9tendre un peu, travailler dur, atteindre l&rsquo;objectif. Chez Volaris, quand on parle de g\u00e9rer une entreprise dans une logique de p\u00e9rennit\u00e9, c\u2019est un tout autre mod\u00e8le. C\u2019\u00e9tait quelque chose que je n\u2019avais jamais connu. Et quand on m\u2019a expliqu\u00e9 ce fonctionnement, j\u2019ai trouv\u00e9 cela extr\u00eamement stimulant.t.     <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Travailler dans le domaine des int\u00e9grations lui a permis d&rsquo;acqu\u00e9rir une connaissance approfondie des entreprises acquises par Volaris, notamment de leurs m\u00e9thodes de travail et de leur personnel. Il a trouv\u00e9 particuli\u00e8rement int\u00e9ressant d&rsquo;en savoir plus sur les entreprises nouvellement acquises, car nombre d&rsquo;entre elles ont une connaissance approfondie des institutions et entretiennent des relations \u00e9troites avec les clients. <\/p>\n\n\n\n<p>Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, il esp\u00e8re mettre en pratique certaines de ses connaissances pass\u00e9es : \u00ab\u00a0L\u2019un des aspects les plus surprenants que j\u2019ai d\u00e9couverts en travaillant sur l\u2019int\u00e9gration, c\u2019est que les entreprises que nous acqu\u00e9rons ne per\u00e7oivent pas toujours la valeur de leurs propres solutions et services autant que nous.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Poursuivre sa carri\u00e8re dans la technologie automobile chez Volaris  <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Syam Menon n&rsquo;est pas un nouveau venu dans le monde des logiciels automobiles. Avant de rejoindre Volaris, sa carri\u00e8re l&rsquo;a men\u00e9 aux quatre coins du monde, notamment chez deux leaders mondiaux de la technologie automobile, Keyloop et CDK Global, o\u00f9 il a travaill\u00e9 pendant pr\u00e8s de dix ans.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le cadre du <a href=\"https:\/\/automotive.volarisgroup.com\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/automotive.volarisgroup.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">portefeuille automobile de Volaris<\/a>, Syam Menon peut compter sur le soutien de dirigeants exp\u00e9riment\u00e9s qui forment une communaut\u00e9 autour de lui. Il est rattach\u00e9 \u00e0 Werner Leinauer, ancien PDG d\u2019incadea, et collabore avec plusieurs entreprises s\u0153urs du portefeuille, \u00e9galement sp\u00e9cialis\u00e9es dans les logiciels automobiles, notamment ASC Automotive, MoVec, fmade, Runya et Automate.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>Le secteur compte plusieurs op\u00e9rateurs historiques, mais aussi un grand nombre de nouveaux fournisseurs de solutions qui arrivent dans l&rsquo;\u00e9cosyst\u00e8me, et tous ont besoin les uns des autres.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Avantages de l&rsquo;appartenance au portefeuille automobile de Volaris<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Syam Menon conna\u00eet d\u00e9j\u00e0 les avantages d&rsquo;appartenir au portefeuille automobile de Volaris. Les entreprises du groupe sont pr\u00e9sentes dans plus de 70 pays, et de nombreux dirigeants cumulent plus de 20 ans d&rsquo;exp\u00e9rience, ce qui leur conf\u00e8re une vaste connaissance du march\u00e9 \u00e0 travers les zones g\u00e9ographiques et les cultures.<\/p>\n\n\n\n<p>Faire partie d\u2019une communaut\u00e9 d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la technologie automobile au sein de Volaris renforce la r\u00e9silience de chaque entreprise. Il serait difficile pour une structure isol\u00e9e de suivre l\u2019ensemble des \u00e9volutions du march\u00e9 et des tendances. En revanche, appartenir \u00e0 un groupe plus large, entour\u00e9 de pairs qui ma\u00eetrisent \u00e9galement les enjeux du secteur, permet \u00e0 chaque entit\u00e9 de gagner en solidit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Dans le secteur des logiciels pour la distribution automobile, on retrouve des attentes communes : de la part des constructeurs, des concessions et des clients finaux\u00a0\u00bb , explique-t-il. \u00ab\u00a0Ces attentes sont relativement constantes, et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce savoir que nous partageons au sein du portefeuille automobile de Volaris.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsque Syam Menon s&rsquo;est vu proposer le poste de PDG d&rsquo;incadea en f\u00e9vrier 2025, il l&rsquo;a accept\u00e9 alors que l&rsquo;entreprise \u00e9tait sur le point de franchir une \u00e9tape importante. 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