El Grupo SpecTec fue adquirido por Volaris en 2012. El grupo desarrolla, vende y da soporte a software de gesti\u00f3n de activos exclusivamente para el sector mar\u00edtimo. Roddy MacLennan, director general de SpecTec Cruise, se incorpor\u00f3 al Grupo SpecTec en 2016 para dirigir las operaciones globales de ventas y marketing. En aquel momento, dijo MacLennan, \u00abel mercado mar\u00edtimo estaba en un estado bastante lamentable, muy plano\u00bb. <\/p>\n\n\n\n
Pero se dio cuenta de que los datos mostraban que el sector de los cruceros estaba experimentando un auge, as\u00ed que MacLennan lanz\u00f3 la idea de crear un negocio separado centrado en dar servicio al sector de los cruceros. Su estrategia encajaba perfectamente en la estrategia del Grupo Volaris de realizar escisiones empresariales cuando los clientes de una empresa tienen prioridades distintas y ocupan segmentos de mercado diferentes. En 2017, MacLennan dirigi\u00f3 la escisi\u00f3n en coordinaci\u00f3n con el entonces director general de SpecTec, Chris Wildsmith, y los responsables de la cartera de Volaris. En 2018, SpecTec Cruise se lanz\u00f3 formalmente con sus propios recursos y estructura organizativa. <\/p>\n\n\n\n
\nVolaris nos ha apoyado mucho en la b\u00fasqueda de oportunidades de mercado que generen crecimiento y exploten nuestros profundos conocimientos y experiencia en el sector, en lugar de diluirnos en muchos \u00e1mbitos mar\u00edtimos diferentes. Este esp\u00edritu ha beneficiado mucho al equipo de SpecTec Cruise. <\/p>\n\n\n\n
– Roddy MacLennan, director general de SpecTec Cruise<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
SpecTec Cruise es ahora el mayor proveedor de soluciones de software de gesti\u00f3n de activos para mantenimiento, adquisiciones y log\u00edstica de la cadena de suministro para el sector de los cruceros oce\u00e1nicos. Sus productos se utilizan en m\u00e1s del 65% de los buques de crucero oce\u00e1nicos, y son clientes de los tres principales operadores de cruceros: Carnival, Royal Caribbean y Norwegian Cruise Lines. <\/p>\n\n\n\n
\u00c9xito posterior a la adquisici\u00f3n <\/h3>\n\n\n\n
SpecTec Cruise se puso manos a la obra tras su separaci\u00f3n, poniendo en marcha una serie de nuevas iniciativas. Utilizar el m\u00e9todo Volaris para segmentar las nuevas iniciativas como l\u00edneas de p\u00e9rdidas y ganancias separadas del negocio principal permiti\u00f3 a la empresa analizar el \u00e9xito de sus experimentos sobre la marcha. Contar con el apoyo necesario para llevar a cabo iniciativas audaces al tiempo que se crea una nueva unidad de negocio desde cero es algo que, seg\u00fan MacLennan, s\u00f3lo pod\u00eda ocurrir en Volaris.<\/p>\n\n\n\n
\nEl modelo Volaris ayud\u00f3 a facilitarlo como propuesta empresarial. Si me hubiera planteado hacer eso en mi organizaci\u00f3n anterior, habr\u00eda sido una propuesta m\u00e1s dif\u00edcil de vender internamente, porque no estaba escrito en el ADN de la organizaci\u00f3n hacerlo as\u00ed. <\/p>\n\n\n\n
– Roddy MacLennan, director general de SpecTec Cruise<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Como unidad de negocio independiente dentro de Volaris, SpecTec Cruise experiment\u00f3 un crecimiento de dos d\u00edgitos en sus dos primeros a\u00f1os y estaba en camino de convertirse en 2020 en el mejor a\u00f1o de la empresa hasta la fecha. Entonces lleg\u00f3 la pandemia, lo que les hizo registrar solo una fracci\u00f3n de lo que hab\u00edan previsto para 2020.<\/p>\n\n\n\n
En 2021, la empresa hab\u00eda planeado que sus ingresos se redujesen casi un tercio con respecto al a\u00f1o anterior, pero la cooperaci\u00f3n con los clientes m\u00e1s afectados permiti\u00f3 a la empresa recuperar la mayor parte de su crecimiento negativo y acabar sin variaci\u00f3n interanual. A finales de 2022, SpecTec Cruise hab\u00eda vuelto a un crecimiento de dos d\u00edgitos, y se prev\u00e9 que siga mejorando en 2023.<\/p>\n\n\n\n
Mantenerse a flote durante la pandemia<\/h3>\n\n\n\n
El sector de los cruceros fue uno de los m\u00e1s afectados por la pandemia. Con la prohibici\u00f3n de los viajes internacionales y los cierres forzosos en todo el mundo, a los cruceros oce\u00e1nicos del mundo les faltaba su coraz\u00f3n (y su fuente de ingresos)… los pasajeros. Cuando un barco no navega, entra en un estado conocido como warm layup. En este estado, la maquinaria debe seguir funcionando y el mantenimiento planificado necesario debe seguir realiz\u00e1ndose para cumplir la normativa. Con menos manos y sin reducci\u00f3n de la carga de trabajo, la eficiencia que se obtiene utilizando el sistema de gesti\u00f3n de activos AMOS a bordo es a\u00fan m\u00e1s vital para la tripulaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
Las funciones del sistema AMOS de SpecTec Cruises gestionan el control y la gesti\u00f3n continuos de los complejos sistemas t\u00e9cnicos y la maquinaria cr\u00edtica de un barco, lo que permite a la empresa seguir prestando un servicio esencial a los clientes, incluso cuando sus barcos est\u00e1n fuera de servicio. Pero sin generaci\u00f3n de ingresos y con gastos operativos continuos, no es f\u00e1cil cobrar ni siquiera por una soluci\u00f3n de software esencial. <\/p>\n\n\n\n
Mantener la rentabilidad en un momento en que todos los clientes de la empresa no pod\u00edan ganar dinero supuso tomar decisiones dolorosas, como reducir la plantilla a un esqueleto en el que la gente desempe\u00f1aba dos funciones. Ahora la empresa est\u00e1 reinvirtiendo en la contrataci\u00f3n, lo que incluye reincorporar a la mayor\u00eda de los empleados despedidos durante la pandemia. MacLennan afirm\u00f3 que el hecho de que Volaris se centrara en el \u00e9xito a largo plazo de la empresa cre\u00f3 un entorno propicio para capear una de las peores tormentas que ha azotado nunca al sector naval. <\/p>\n\n\n\n
\nSiempre nos apoyaron, y no hubo problema en darles nuestras ideas sobre lo que \u00edbamos a hacer. Todo el mundo fue muy respetuoso y agradecido con la situaci\u00f3n, dado que b\u00e1sicamente el mercado de cruceros se hab\u00eda detenido. <\/p>\n\n\n\n
– Roddy MacLennan, director general de SpecTec Cruise<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
El futuro de SpecTec Cruise<\/h3>\n\n\n\n
SpecTec Cruise, que acaba de dar un vuelco a un sector que le reporta millones (si no miles de millones) al a\u00f1o, est\u00e1 considerando varias opciones para hacer crecer a\u00fan m\u00e1s su negocio, a\u00f1adiendo funciones como la gesti\u00f3n de la calidad, la gesti\u00f3n de los defectos de los hoteles y sistemas de aprobaci\u00f3n m\u00f3viles a sus principales l\u00edneas de productos.<\/p>\n\n\n\n
La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 examinando oportunidades para que SpecTec Cruise adquiera empresas en su espacio directo y soluciones complementarias que impulsen el crecimiento y a\u00f1adan valor a nuestra base de clientes actual y futura.<\/p>\n\n\n\n
\nNuestro objetivo es aumentar nuestra cuota de mercado frente a algunos de los actores m\u00e1s grandes del mercado, y es estupendo formar parte de Volaris para que nos ayude con ese objetivo. Estamos en una posici\u00f3n muy afortunada en el sentido de que nuestra tecnolog\u00eda y el software que utilizan es para el cumplimiento… si no tienes un sistema, no puedes dirigir el barco. <\/p>\n\n\n\n
– Roddy MacLennan, director general de SpecTec Cruise<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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